Հավաքածուներ

Ապագան այստեղ է. Scania- ի համարձակ բազմաֆունկցիոնալ էլեկտրական ինքնակառավարվող մեքենաներ

Ապագան այստեղ է. Scania- ի համարձակ բազմաֆունկցիոնալ էլեկտրական ինքնակառավարվող մեքենաներ


We are searching data for your request:

Forums and discussions:
Manuals and reference books:
Data from registers:
Wait the end of the search in all databases.
Upon completion, a link will appear to access the found materials.

Չափազանց հետաքրքիր նորություն քաղաքային տրանսպորտի ապագայի համար. Scania- ն ունի նոր էլեկտրական, ինքնակառավարվող քաղաքային գաղափարի մեքենա:

Scania- ի նոր հայեցակարգը, որը կոչվում է NXT, նպատակ ունի բարելավել մեր տրանսպորտային համակարգերի շահագործումը, բարելավել բնապահպանական խնդիրները (կամ գոնե դրանք չվատթարացնել) և բարձրացնել արտադրողականությունը:

Ահա, թե ինչպես է պլանավորում դա անել շվեդական ընկերությունը. Օգտագործելով իր նոր դիզայնը, տրանսպորտը ճկունություն կստանա փոխել առավոտյան և երեկոյան երթևեկները, ցերեկը արտադրանք և ապրանքներ մատակարարել, իսկ գիշերը աղբ հավաքել:

Համարձակ խոստում և հետաքրքրաշարժ նորարարական լուծում:

Կապակցված. VW- ի նստատեղը և IBM- ը հեղափոխում են արհեստական ​​ինտելեկտով քաղաքաբնակ շարժունակությունը

Աշխարհի քաղաքների և ընկերությունների կողմից ջանքեր են գործադրվել խցանումների և բնապահպանական խնդիրները բարելավելու ուղղությամբ ՝ առաջնային գծում առաջ տանելով ուժեղ էլեկտրական և ինքնավար մեքենաներ:

Տրանսպորտի ֆուտուրիստական ​​տեսլական

«NXT- ը քաղաքներում տրանսպորտի ապագայի տեսլական է: Այս տեխնոլոգիաներից մի քանիսը դեռ լիովին հասունացել են, բայց մեզ համար կարևոր է կառուցել հայեցակարգային միջոց, որը տեսանելի և տեխնիկապես ցույց կտա, թե ինչն է հասանելի », - ասաց Scania- ի Նախագահը և գործադիր տնօրեն Հենրիկ Հենրիկսոնը:

«NXT- ը նախատեսված է 2030-ի համար և դրանից դուրս` միաժամանակ ներառելով մի քանի կտրուկ առանձնահատկություններ, որոնք արդեն առկա են »:

NXT- ում ավտոբուսի թափքը ճկուն կլինի, որտեղ առջևի և հետևի մոդուլները կկարողանան միացնել և անջատել, երբ պահանջվի: Օրինակ ՝ ավտոբուսը առավոտյան կարող է դառնալ տրանսպորտային միջոց, իսկ գիշերը ՝ աղբահանություն, և փոխվել այս տիպի մեքենաների միջև:

Հենրիկսոնը շարունակեց. «Մենք Scania- ում չենք կարող վերափոխել քաղաքների տրանսպորտային համակարգը: Այն, ինչ մենք կարող ենք անել, փոփոխություն ներշնչելն է, և դա է գաղափարը, որը կանգնած է NXT- ի վրա `մտածել տրանսպորտի և տրանսպորտային միջոցների մասին այլ և կայուն ձևով»:

Հունիսի 10-12-ը Ստոկհոլմում կայացած UITP հասարակական տրանսպորտի համաշխարհային գագաթնաժողովում ցուցադրվեց գաղափարի մեքենան:

Ինչպիսի՞ն կլինի NXT քաղաքային մեքենան:

Ութ մետր տարածությամբ ավտոբուսը ստեղծվում է որպես մեկ կոմպոզիտային միավոր ՝ իր քաշը պահելով սահմանի սահմանը: Մարտկոցները տեղադրվում են հատակի տակ ՝ օգտագործելով այլապես մեռած տարածություն և առավելագույնի հասցնելով քաշի բաշխումը: Քանի որ մեքենայի քաշը ութ տոննայից պակաս է, ներկայիս մարտկոցներով գործողության շղթան կազմում է մոտավորապես 245 կիլոմետր:

Մենք պետք է մի փոքր սպասենք, մինչ Scania- ի NXT մեքենան կհայտնվի ճանապարհներին, բայց մենք անհամբեր սպասում ենք այդ օրվան:


Դիտեք տեսանյութը: 2019-ի ընթացքում Հայաստանում կստեղծվի էլեկտրական մեքենաների լիցքավորման կայանների ցանց (Մայիս 2022).